Αυτό το προϊόν συνδυάζει τη μονωτική ιδιότητα των πλαστικών μηχανικής με την υψηλή ηλεκτρική αγωγιμότητα των μετάλλων και κατασκευάζεται μέσω ακριβών διαδικασιών χύτευσης με έγχυση ή συναρμολόγησης. Εφαρμόζεται στους τερματικούς στύλους των νέων ενεργειακών κινητήρων της BMW. Το πλαστικό μέρος διαθέτει υψηλή αντοχή στην πίεση και επιβράδυνση φλόγας, απομονώνοντας αποτελεσματικά το περιβάλλον υψηλής τάσης του κινητήρα. Τα μεταλλικά εξαρτήματα είναι κατασκευασμένα από κράματα χαλκού υψηλής αγωγιμότητας για να εξασφαλίζουν χαμηλή απώλεια στη μετάδοση ισχύος υψηλού ρεύματος.
Στο νέο ενεργειακό σύστημα κινητήρα BMW, είναι ένας βασικός κόμβος σύνδεσης για τη μετάδοση της ισχύος του κινητήρα στο κύκλωμα του οχήματος και πρέπει να προσαρμοστεί στις συνθήκες λειτουργίας υψηλής ταχύτητας και υψηλής θερμοκρασίας του κινητήρα. Ο δομικός σχεδιασμός και η επιλογή υλικών διασφαλίζουν τη σταθερότητα της μετάδοσης ισχύος και την ηλεκτρική ασφάλεια, παρέχοντας βασική υποστήριξη υλικού για την αποδοτική απόδοση ισχύος των νέων ενεργειακών οχημάτων της BMW.
Ως το βασικό στοιχείο ηλεκτρικής σύνδεσης του νέου ενεργειακού κινητήρα της BMW, όχι μόνο χρειάζεται να διατηρεί σταθερή απόδοση στη μετάδοση ισχύος υψηλής τάσης και υψηλού ρεύματος, αλλά και να διασφαλίζει την ηλεκτρική ασφάλεια στις περίπλοκες συνθήκες εργασίας του κινητήρα. Από την ισχύ εξόδου του κινητήρα έως τη διανομή ισχύος ολόκληρου του οχήματος, έχει γίνει βασικός κρίκος στο σύστημα ισχύος των νέων ενεργειακών οχημάτων της BMW που συνδυάζει λειτουργικότητα και αξιοπιστία, χάρη στον σύνθετο σχεδιασμό πλαστικού-μετάλλου, τονίζοντας τη μοναδική αξία της σύνθετης διαδικασίας στην κατασκευή βασικών εξαρτημάτων οχημάτων νέας ενέργειας.
Επικοινωνήστε τώρα
